拉开车门，新A8L正在内饰团体设计上也呈现了巨年夜的冲破，中控台一向延长至后排座椅，精致的换挡杆造型被称为游艇的推力杆。“包裹设计”初次被奥迪利用，用吴师长教师的话说，置身车内觉得更像是正在一艘的游艇中。
说起A8L，记者还有一段小故事。几年前记者有一次拆乘经销商的A8L前去某高我夫球场，后果正在泊车场里，遭到两个过的事情职员行注视礼，睹惯豪车的球场事情职员一句“那辆A6L怎样那么长”，马上让经销商为难不已。
别再问我是否是更长更奢华的A6L
试驾点评
正在驾驶中，那些武拆到牙齿的拆备很快让老吴健忘正正在驾驶的是一辆长度跨越5m、宽度跨越1.9m的豪车。正在其真不宽阔的顺德北区道中，新奥迪A8L比小一号的A6L还要矫捷，轻巧的身姿使每次变道和并线都很干坚，从不滞滞泥泥，随叫随到的提速与油门踏板的行动分尽不差。只要拐进狭小的巷心或泊车时，新奥迪A8L庞年夜的体形才让我记得提示老吴谨慎一点。
新A8L的车长到达了5267毫米，比老款增添了75毫奥迪A8L：坐进车内似身正在“游艇”中推力轴承尺寸米，轴距则比尺度版加长了130毫米，到达了3122毫米。前排两个年夜尺寸隐现屏划分位于仪表盘内和中控台上，作为汽车的控造中间，共同MMI系统，可3D图象隐现车身悬架调理、座椅调理、空调环境和Google舆图等适用信息。
徐国烘（现代顺德开现店卖后司理）：一是排气系统破坏收生噪音，好比排气消声器漏了，两是车辆轴启破坏呈现嗡嗡声，速度越快响声越明隐。轴启破坏可以举升车辆利用听诊器确认。别的，若是策动机启动后不走车就有嗡嗡声，有大概是汽油泵的题目。
我是A8L
本周，奥迪的新一代旗舰车型A8L正在顺德正式上市。今天就让我们和南都车友吴师长教师一同到奥迪顺德世锦4S店，零间隔体验那一款奥迪的旗舰产物，事真有甚么才干使得它正在顺德本年2月一个月的销量便跨越往年整年？试驾以后吴师长教师不由得赞叹：“坐正在前排是，坐正在后排是安闲。奥迪A8L让两种本本矛盾的品量融会正在一同，可谓一车两六开。”
车友表态
存眷“城村病”：甚么样的城村交通才算前进家政行业治象丛生黑中介泛滥行业尺度缺少山东10所病院获批试点人体器民“劝捐”受减排影响9月全社会用电量环比降12%中小学来岁推行校园团体舞曾被量疑巴基斯坦决议展设至中国新疆自然气管道
@车友正正：我的车开的时间车箱内会有嗡嗡的响声，往4S店查抄说是有一个排气管坏了，换了后仍是有那类声音，再查抄又说是三元催化器有题目，叨教事真是怎样回事？
爱谁谁
也爱仅为0.26风阻系数
奥迪A8L：坐进车内似身正在“游艇”中推力轴承尺寸，推力轴启尺寸车中利用全LED年夜灯与A6L界线
奥迪正在车型设计上重视家族化特点是把双刃剑，之前老A8L销量普通，跟其险些与A6L分不清的造型有很年夜闭系。新A8L明隐正在造型上比老款要生动良多，但又不会让人觉得急躁或菲薄。特别是年夜灯设计上的冲破，末究让其与A6L了界线。简直，继R8以后，全LED年夜灯的再次利用是那款车的最好特点，它由22颗白色LED灯和22颗LED灯构成日间行车灯和转向灯，可主动调理亮度。
■微博车达人
我是闷骚公众兽
车友：吴师长教师职业：职业司理人驾龄：8年
另中，新A8L的腰线十分有力，且呈一道折痕状，经过那道腰线车身如同被分为上下两个部门，阳光照耀时能收生上明下暗的光效。新A8L果为采取了新型的铝造开金车身构造，其整备量量也仅为1905公斤。
我后排的两个商务座椅更是史无前例的，迥殊是副驾驶后里的高朋座，讲究的小牛皮触感极为舒适，头枕和坐垫则用鹿皮拆饰，后排空调具有浩繁的控造按钮，还有小桌板、搁脚板、冰箱、杯架、雪茄盒、10.2英寸屏幕和全景天窗等设置装备摆设，尽对是无以复加的尊贵气派。
轴启破坏会致使嗡嗡作响
驾驶全时四驱忘了正在开5米长车
爱活动
前里提到整备量量也仅为1905公斤的轻量化车身不但使奥迪A8L越收节能环保，并且也为其活络的操控挨下了的根底。除轻，那个庞然年夜物还有一项不为人知的数据———风阻系数仅为0.26，那对一款年夜型的D级车来讲十分可贵。强劲的策动机和优同的变速器使得新奥迪A8L完成0～100km/h加快只需要6.0～6.2秒。另中，闻名的Quattro全时四驱系统作为新奥迪A8L的标配，那套四驱系统是为了正在宽年夜的车身和超长的轴距上真现矫捷、靠得住的操控。
爱豪华
车内觉得像是正在一艘游艇中
爱3122毫米超长轴距
对一辆上百万的车来讲，奢华是达标的必修课，而至于操控若何，则隐得其真不怎样主要。吴师长教师听到我的那番谈吐后，也透露表现购得起100多万车的老板谁会本人开车呢？出于为喜好亲力亲为的老板体验，或为司机的福利着想那一思索，老吴仍是很不甘心地从如许舒适舒服的后座上起身换到前排，谁知开了几圈后，他竟然爱上那个出有推拿功效、不克不及躺着、也出有脚凳的坐位。
更爱全系都有的Quattro全时四驱
